"一生一定要去一次"的地方,到底该怎么玩?

"一生一定要去一次"的地方,到底该怎么玩?

* 来源 : 网络 * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-10-20 * 浏览 : 120

转眼又过了一周,这一年又差不多过完了。最近和工作室的小伙伴们聊天,问起大家今年的计划都完成了吗?有个小妞说,年初给自己定了一个南极旅行计划,眼看最好的季节就要来了,不知道最后能不能实现。



那可是南极啊!传说中“一生一定要去一次”的地方。崔斯坦就去过南极,用她的话说,“这么重要的时刻,一定要提一下我们家金城武先生”。金城武曾经拍了一个南极纪录片叫《金城武的南极探险》,大家可以去看看。


作为一个同样对南极有着深深向往的人,悄悄跟大家说,南极早就在我的小本本上啦~只是到底要怎么去,怎么玩,还没有具体的计划。


不过,我拉来了崔斯坦和几个去过南极的朋友,问了问他们的玩法。不知道能不能从他们的“南极探险”里,找到打开南极大陆的新方式呢?


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南极

真的是另一个世界吗?


好多从南极回来的朋友都告诉我,“你快去吧,那真的是另一个世界”!并且跟我说,他们回来之后很多事情都“看开了”。


南极虽被称为“once in a lifetime experience”,但……真的有这么大魔力吗?


为什么一生一定要去一趟南极?


我把这个问题抛给崔斯坦,她说她忘了“为什么去”……只记得“走路去南极”这个签名用很久。但她在南极听过一个很好的答案:because I wanted to——来自邮轮上的“室友”爱琳,一个60岁的老太太。


去南极是崔斯坦从小就有的念头,曾经怕冷不敢去。后来冬天参加了哈尔滨电影节,觉得零下35度也没什么大不了,就果断收拾行李出发。谁知,南极还没哈尔滨冷。哈哈,是崔斯坦本坦。


还有人说,在南极的所有东西都值得怀念,“每时每刻每天每个细节每个行程每段路每个人”,甚至回来还开了旅行分享会。


南极也许有净化心灵的作用。我有个朋友,去南极之前会被小事困扰,但从南极回来,很多事都不会那么较真。可能是因为在南极面对过真实的大自然,觉得多了很多生活的勇气:“以后工作,如果遇到经营不善或者重大挫折,都可以微笑面对吧。”


我对南极最大的好奇是景色。曾经看过一张很像中国水墨画的照片:灰黑的天空,上面有云彩,底下是冰雪和山……别人告诉我那是南极。从那时起我就在想,南极一定有几千几百种模样。


崔斯坦说过一段走心的话,她说南极并没有外界所说“一生一次”那么遥不可及。只要你愿意,可以今年去一次,明年去一次,后年再去一次……但在南极的26天对她来说像一场“外遇”:“跟同一种生活和生活方式相处久了,偶尔换换口味竟然有如初恋。”


所以,为什么一生一定要去一次南极?大概是因为,每个人的人生,都需要和枯燥的日常做一次断舍离!


去南极可以做什么?有哪些一定要体验?


很多朋友都说,在南极的生活作息和平时差不多,也是一日三餐,该休息就休息,该玩就玩。只不过,玩的内容不一样。


皮划艇一定要体验。在冰上遨游的感觉太赞,而且一般两个人一艘艇,比较独立,还有很大机会和鲸近距离接触!有一个朋友就遇到了鲸群,六七头鲸,他们一组人划着小艇去追鲸,好欢快~



不过玩皮划艇需要会游泳,防水衣比较紧,穿上去要一个小时。


冰上露营也很美妙。据说半夜两点醒来,看到满天的繁星,竟然想哭。不过睡袋要自备,也可以把帐篷支在甲板上。崔斯坦说他认识的一对老夫妇,在甲板的帐篷里,日常享受着温暖而舒适的南极日落。




喜欢冒险,在南极玩极限运动也别有一番滋味。有朋友当时徒步爬雪山,爬到山顶非常震撼,用他的话说,“地球上竟然还有这样的地方?”


他还在南极游了“冰泳”,不过其实就下水两分钟。当时的海水温度是1.6度,上来以后小腿以下是麻木的,但每个下水的人都会得到一个“勇敢者证书”。


去南极一定要看企鹅和海豹。企鹅排队下班,比人类还有秩序;海豹吃饱了就会爬到冰上晒太阳,懒洋洋好惬意~


而我们人类去了南极,呆在室内也同样有趣。崔斯坦说,邮轮上有图书馆、健身房,有“主题餐会”和讲座,船员都是生物学家、地质学家等专业人士。


从南极动物皮到底有多厚,到冰川是什么样的,每天都是知识轰炸。小朋友们也有小小探险家活动,父母完全不用跟着。


每天上午和下午都会安排时间靠近不同的岛屿,近距离观看海狮、企鹅或其他动物。日常在游轮上会不时听到广播里讲“叮咚”,提醒人们“十点钟方向有杀人鲸”“六点钟方向有难得一见的冰川”,感觉挺刺激的。


每次晚餐前的“briefing”会回顾当天的活动并预告第二天的活动以及注意事项。崔斯坦有一次遇到船员突发奇想,拉着一群队员到零下的户外甲板烧烤,真·冰火两重天啊!


在南极最怀念,印象最深刻的体验是什么?



德雷克海峡给大家留下了难以磨灭的印象,每个人都会有不同程度的晕船。我朋友阿远说,晕船那一刻“突然感觉天灵盖上透了一股直立的风,呼地一声平地要起,仿佛要升天。”感觉在南极晕船都挺有“仪式感”的哈哈。


对崔斯坦来说,南极之旅最难忘的是“静默的300秒”


有一天下午由于冰层太厚,登陆取消改为乘小艇环岛游。和崔斯坦同船的一个印度女人提议,大家在坐在碎冰和冰川之间静默五分钟。


那短短的300秒成为崔斯坦整个南极之旅的最高潮,她说当时安静、纯净的世界让她敏感地察觉到周遭一切动静,冰川融化、风经过、空气由干变湿……好像生命的声音。


听她说完,我真的很想知道,那是一种什么样的体验。



也有人对船上的人念念不忘。


比如有人印象最深的是在船上手机的功能弱化了,大家都从手机的世界里“择”出来,和人面对面真诚地聊天。


崔斯坦的室友爱琳,一直都是一个人生活,家里有一片比足球场还大的农场,养了一只猫、几头猪和一匹赛马。在家的时候,她每天都会4点半起床驯马。


在崔斯坦给了她一片“暖宝宝”止住腰疼后,爱琳称呼崔斯坦为“简医生”,临别前一晚悄悄放了只海豚小公仔在“简医生”枕头边,作为感谢。


还有人对环保的感悟很深,南极很美也很脆弱,突然就意识到,自己对环境意味着什么。也有人对生命产生了敬畏,真的蓝鲸和冰川出现在眼前,感受到生命的力量。


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逃离生活之前

记得做好准备


听了朋友们的描述,南极仿佛真的是世外桃源,我都按捺不住想去的心了!但毕竟路途遥远,去南极之前的准备工作还是要做好。我问了一圈去过南极的朋友,他们给我支了小妙招~


如何选择南极游玩航线?


去南极一般是跟团坐游轮,选择航线的时候要注意在南极游玩的“有效天数”。比如全程11天的行程,登船日和下船日各算一天的话,真正在南极的时间就少了,大家选择的时候要看清楚。


还要看清楚航线里穿越德雷克海峡是飞机穿越还是坐船穿越。德雷克海峡颠簸厉害,坐船几乎无人不晕,但反而变成了一种去南极的“仪式感”。飞机穿越倒是能避免受苦,而且能节省一天时间,但是价格会贵2000美元左右,也会受天气影响导致航班延迟。


来回都要选择,船去船回、船去飞回、飞去船回、飞去飞回都有,大部分人是船去船回。


游玩南极半岛还是南极三岛也是可以选择的。前者只在南极半岛,后者还包括了福克兰岛和南乔治亚岛。


福克兰岛可以看到好几种企鹅,南乔治亚岛不光能看到企鹅,还有遍地的海豹、信天翁。


但南极三岛游在岛与岛之间耗费的路程很多,半岛游是个不错的选择。


去南极要注意什么?


安不安全?


去南极绝大部分时间是在海上度过,所以要选靠谱的邮轮。载客人数越多的邮轮,在风大浪高的海域航行更平稳。邮轮的级别有一个表,大家可以看看:


C1 - 载客数13-200之间的探险邮轮

C2 - 载客数201-500之间的中型邮轮

CR - 载客数超过500的大型邮轮(不具备登陆资格)

YA - 载客量不超过12人的帆船


还有一点要提醒大家。崔斯坦说,企鹅好奇心重,人类最好不要主动招惹企鹅(南极公约也有规定),但如果人躺在那里一动不动,企鹅可能会走过来亲亲你咬咬你,或者肆意蹂躏你。出于这一点,大家还是安安静静地观赏吧!哈哈哈~



冷不冷?


当然冷!但也不用多带衣服,其实南极还没有东北冬天冷。


南极夏天(11月到次年3月)户外最低零下十度,船上恒温二十多度,在船上有人穿短裤短袖。自己最好带一套防水冲锋衣裤,里面有抓绒的那种。另外,再带一条羊绒毛衣


衣服最好是速干的,不要以为南极冷就不会出汗,防汗速干比防寒更重要。


不需要额外带很笨重的鞋子,船上会发登陆靴,防水效果很好。


南极很晒,一定要戴墨镜口罩,防风防紫外线。或者一条大羊绒围巾,把整个脑袋包住。



别忘了要带一套正式一点的衣服,因为船上有晚宴。


生病了怎么办?


在船上最常见的病应该是晕船。可以提前准备一些晕船药,也可以用各种方式缓解,我有朋友当时又是吃西柚,又是喝姜茶,最后只能回屋躺着。


如果是着凉感冒这种小病小痛,船上有医务室,还是能解决的。但如果是危重疾病,听说要用直升机拉回去。


想去南极,我要准备多少钱?费用支出具体有什么?


终于到了大家最关心的费用环节了。


崔斯坦是2012年去的,花了7万多。


我查了一下,市面上去南极的旅行团价格在几万到几十万之间,越临近船期越贵,还有航线不同也会影响价格。但是越小的船,价格越贵,因为意味着登陆和巡游的时间更多。也有人自驾去南极玩,据说要一百来万。


在船上也而是要消费的,汇率按挪威克朗计算,大约是1克朗=0.8人民币。登船之后每个人会绑定一张门卡,门卡和信用卡绑定,除了三餐以外的额外消费就刷这张卡,比如买wifi、酒、纪念品等等,还有船上的小费,船上也可以用现金,美元、欧元、挪威克朗等。


还有一些自费的游玩项目,比如皮划艇、雪地徒步和摄影家巡游。


听说最便宜的游玩路线,是自己飞到蓬塔阿雷纳斯或乌斯环亚,等last minute的降价票(正常票价在6000美金左右)。


但是,也有可能等不到,还是选择稳妥、有把握的方式比较好。


这次采访的朋友里,大部分都是跟着飞猪去的,朋友阿远就是去年南极路线的队友。她是2016年双十一买的,据说这个价格不仅包括了去南极的邮轮船票,还包了从香港到智利的机票和酒店。

因为是飞猪包船,所以价格控制得比较好,而且船上每一次科学讲座都会有中文翻译。


今年飞猪又推出了南极线,而且是进阶版2.0。据说价格更便宜,行程更合理。不仅包下了挪威邮轮公司的明星邮轮“午夜阳光号”,还安排了中餐菜品,配备了中文探险队员。



当时阿远就坐的午夜阳光号,我看了一下,今年的价格比去年便宜了1000多块,只要5万左右就可以去“世界的尽头”。


2.0的南极专线,飞猪提供来自卡塔尔航空、阿联酋航空等5家优质航司的飞机。从北京、上海、广州任意一个城市出发只要转一次机,抵达布宜诺斯艾利斯,就可以登船了。


不仅如此,登船的城市从智利改为阿根廷,而且是在世界最南端的乌斯怀亚,感兴趣的朋友可以一次玩遍,安排一个愉快的南美游。